Какая допускается глубина протектора шин мотоцикла

Минимально допустимая остаточная глубина рисунка протектора мотоцикла установлена приложением к ПДД РФ, содержащим перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (пункт 5.1).
Для мотоциклов, мопедов и иных мототранспортных средств допускается использование шин при остаточной глубине протектора не менее 0,8 мм. 

При приближении износа к предельному значению существенно ухудшаются эксплуатационные характеристики мотоцикла:

— Снижается сцепление с дорожным покрытием, особенно на мокром асфальте.
— Увеличивается тормозной путь.
— Возрастает вероятность потери устойчивости при маневрах.
— Ухудшается контроль в поворотах.
Поэтому шины с критическим износом — это не просто повышенный риск на дороге, а полноценная техническая неисправность, при которой эксплуатация мотоцикла запрещена.

Остаточная глубина протектора может быть определена следующими способами:
— По встроенным индикаторам износа (TWI);
— С использованием измерительных приборов — глубиномера или штангенциркуля.
Визуальная оценка состояния шины допускается только как ориентировочная и не может служить основанием для точного определения степени износа. При проверках сотрудниками полиции и при проведении технического осмотра учитываются только значения, полученные с применением измерительных приборов, а не субъективная оценка внешнего состояния шин.

Эксплуатация мотоцикла с шинами, не соответствующими установленным требованиям, квалифицируется как управление технически неисправным транспортным средством. В соответствии с частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ за данное нарушение предусмотрен административный штраф в размере 500 рублей.
В автошколе «За рулем» при обучении мотоциклистов отдельно акцентируется внимание на контроле состояния шин и соблюдении нормативных требований.

Рубрики

Популярные статьи